כיסוי שלילת רישיון בביטוח רכב

שלילת רישיון משנה הכל בביטוח. כיסוי לתאונה תחת שלילה לא קיים. פרמיה אחרי שלילה גבוהה משמעותית. ויש גם אפשרות לבטח את עצמך נגד אובדן הכנסה משלילה.

מה זה שלילת רישיון

שלילה היא הוצאת רישיון נהיגה מתוקף. נגרמת על ידי:

- בית משפט אחרי עבירת תנועה חמורה (נהיגה תחת השפעה, נהיגה פזיזה, פגיעה והימלטות)

- ועדת הרישוי אחרי צבירת נקודות

- אי תשלום קנסות

תקופת שלילה: 3 חודשים עד 5 שנים, תלוי בעבירה.

ביטוח לא מכסה תאונה תחת שלילה

זה הכלל החשוב ביותר. אם נסעת תחת שלילה וקרתה תאונה:

- אין כיסוי לרכב שלך.

- אין כיסוי לצד השלישי שפגעת בו.

- אתה אחראי אישית לכל נזק שגרמת.

- עבירה פלילית נוספת: נהיגה תחת שלילה.

ההפסד הכספי מתאונה ברכב יקרתי בלי כיסוי - מאות אלפים עד מיליונים.

ביטוח אובדן רישיון

תוספת לפוליסה שמכסה הפסד הכנסה אם הרישיון נשלל.

רלוונטית למי שזה מקור פרנסה: נהגי משאית, נהגי טקסי, נציגי מכירות, אנשי חברות הסעות.

עלות: 100 עד 250 ₪ לשנה.

פיצוי: 2,000 עד 6,000 ₪ לחודש, בהתאם לתוכנית. תקופת כיסוי 6 עד 24 חודשים.

יוצא מהכלל: שלילה בגלל נהיגה תחת השפעה - לא מכוסה.

מה לעשות עם הרכב בזמן שלילה

אופציה 1: השאר את הביטוח כפי שהוא. המשך לשלם את הביטוח אבל לא תנהג. אם בני בית אחרים נוהגים, הם יכולים להמשיך.

אופציה 2: בטל מקיף, השאר חובה. ברכב שעומד וחונה בלבד, מקיף לא נחוץ. אבל אם הוא בשטח ציבורי הוא לא יכול לחנות בלי חובה.

אופציה 3: בטל הכל ושים אותו במחסן. רכב בחניון פרטי או מחסן לא דורש ביטוח. כשתחזור לנהוג, תחדש את הביטוח. שים לב: דריסת רכב על אבני שפה או חניה ברחוב = דרישה לחובה לפחות.

חזרה לבטח אחרי שלילה

הפרמיה עולה משמעותית:

- שלילה לתקופה קצרה (פחות מ-6 חודשים): פרמיה עולה ב-30% עד 60% לשנה הבאה.

- שלילה ארוכה יותר: פרמיה עולה ב-50% עד 120%.

- שלילה בגלל נהיגה תחת השפעה: חלק מהחברות מסרבות לחדש.

חברות שיותר סלחניות לאחר שלילה: איילון, מנורה, AIG.

הטעות הנפוצה

נהיגה תחת שלילה "רק לעבודה" או "רק לרופא". זה לא הבדל. כל נסיעה תחת שלילה היא עבירה, וכל תאונה לא מכוסה. תקלת ביטוח אחת אחרי שלילה היא הפסד שיכול להגיע ל-500,000 ₪ או יותר.

[השוואת מחירי ביטוח רכב בחינם](/hashvaa/bituach-rechev/)

> גילוי נאות: אנו עשויים לקבל עמלה כאשר אתם לוחצים על קישורים באתר. זה לא משפיע על תוכן המאמרים שלנו.